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斯柯达昊锐1.8T 09G发烧!是温度传感器出故障了?

  故障码:00453超温功能限制。

  

 

  故障现象:删除故障码试车开始也很正常,过了一会发动机加速无力和油门加不起来,换挡延迟且有轻微的冲击感。锁档,最后挂档不走车,等车凉了,又可以了。

  故障诊断

  通过进入变速器内部读取数据流,变速器油温124度!高烧啊!

  

 

  进到发动机里面读取水温显示才102度,很正常啊!

  

 

  安全起见还是先去看看油位,经检查油位正常,担心高温后油液变质造成进一步的危害先用循环换油机更换了12升。根据经验同时检查了溢流管的长度,长度正常。还有把自动变速器冷却水管里面的节温器拆下来去试车。

  最后温度又很快飙升到111度。

  

 

  先确定变速器真实温度,是不是真的到“高烧”程度了,如果真实温度确实不高我们再考虑更换油温传感器或者控制单元,如果确实还是存在高烧,那么我们就要考虑散热器、变扭器问题了。将车举起来用红外线测温仪测试变速器油底壳等部位,结果测的实际温度确实太高了,居然快达到113度了,而诊断仪动态数据流中显示的温度也在111度左右。这说明变速器木身确实存在着高温情况。

  最后用红外线测温仪测试自动变速器热交换器两根水管温度,还是有温度差的。决定拆下散热器吹洗。反复多次吹洗,然后装好试车,温度还是有点高,但不像之前那样了。散热器经过吹洗还是有效果的,最后决定更换散热器

  

 

  故障排除

  更换完散热器后试车一切正常。

  故障总结:相同的故障现象,故障原因有很多种,系统的了解波箱对排除故障很有帮助。

  以后碰到报温度高故障如何解决?总结一下:

  1、温度传感器及线路

  2、变扭器锁止问题

  3、散热器

  4、节温器

  5、溢流管

  希望对大家有所帮助!

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