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08年POLO劲情1.4AT前氧传感器清洗教程

  08年的POLO劲情1.4AT兢兢业业为家庭服务了10年。发动机状况一直很好,市区混合路况百公里油耗8升左右。最近闲来无事,看大伙说清洁或更换氧传感器能降低油耗,提升性能。于是网购了清洁套装,今天进行清洗。因为后氧传感器需要提升,所以这次只针对前氧传感器做清洗。

  

网购的清洗套装,洗完还剩很多。如哪位朋友有兴趣自己动手,方便来取的话可以赠送,坐标上海七宝,站内PM即可。
10年里程145553KM,不算多。
先松开电瓶负极,防止带电清洗产生故障码。
脱开前氧传感器连线上的两个卡扣,这是靠上面的一个。
脱开前氧传感器连线上的两个卡扣,这是靠下面的一个。
在拆卸连线接口的时候碰到点问题,因为地方狭窄,没办法拔开接头,只好作罢,连着线清洗。
用马克笔在氧传感器螺母上做个记号,方便记录需要旋转几圈能旋出传感器。
接着就是拧出传感器,并且记下需要旋转几圈,实际是4圈。

 

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旋出传感器后用纸巾堵上口子,防止杂物掉落进去。
这是使用了10年的氧传感器,看着好像没什么问题。但既然都拆开了,就继续吧。
先用清洗剂浸泡几分钟,开始有点杂质剥落出来。清洗剂的颜色有点跟那啥相似。。。呃!
边浸泡边用牙刷刷洗。
清洗浸泡完,用清水冲洗,继续用牙刷刷,还能看到有杂质剥落。
清水泡洗干净后,用清洁套装里的钝化剂浸泡几分钟。浸泡后就不用冲洗,直接吹干就可以了。
我是用应急气泵加上打气球的气嘴进行吹干,必须把传感器吹干才能安装回去。
清洗干燥后的传感器,好像跟刚拆下的样子没啥区别。接着就是把传感器安装回去。因为连线接口没拔开,所以先根据之前记录的旋转圈数对传感器逆时针预旋转。这样等旋进传感器的时候,连线就可以获得释放。
接着是扣回卡扣。在装下面一个卡扣的时候,用力过猛,把卡扣弄断了。。。只好找个位置把连线绕住。。。
最后把电瓶负极接上,通电发动。冷车时怠速比往常低了一点,往常是1000转/分钟,清洗完大概8-9百的样子。一分钟后降回正常的750转/分钟。主观上没感觉发动机跟清洗前有多大的区别,等行驶一段时间后再跟大家汇报情况。

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