解放NOX传感器详解

　　NOX 传感器检测处理后的尾气 NOX 浓度，作为 OBD 监测信号。当监测到 NOX。

　　浓度达到 5g/(KW·h)时会激活 MIL 灯;当浓度达到 7g/(KW·h)时将激活扭矩限。

　　制器，车辆最大扭矩将被限制到原来的 60%;当 NOX 传感器被移除或与 ECU 通讯故障时， 50 小时后将激活扭矩限制器。 NOX 传感器整车布置图所示。

　　端子定义与连接

　　端子定义如图所示，其中管脚 5 为预留，线束端有防雨塞。

　　NOX 传感器与 ECU 间为 CAN 通讯，整车通讯 CAN 网络拓扑图如图所示。

　　仪表和发动机 ECU 作为 CAN 总线的两个终端，内部各有一个 120Ω电阻， NOX传感器挂在总线上，无终端电阻。

　　传感器参数

　　工作电压：(16~36) V

　　工作电流： 0.6A

　　启动峰值电流： 12A

　　供电功率： 20W

　　NOX 输出范围： 0~3000ppm

　　操作环境温度：(-40~105)℃

　　探头工作温度范围：(200~800)℃

　　探头拧紧力矩：(50±10) Nm

　　探头与处理单元线束长度：(908±8) mm

　　传感器故障形式：

　　NOX 传感器主要故障模式为：

　　NOX传感器与 ECU 通讯超时

　　故障码为 P0050： 下游氮氧传感器 CAN 信号接收超时(即信号丢失)，报此

　　故障 50 小时后将会限扭。

　　此故障通常有以下三种原因：

　　1) 接插件未连接或接插不可靠

　　2) NOX 传感器供电异常

　　可将钥匙门打到 ON 档，用万用表检测供电管脚电压。

　　3) NOX 传感器 CAN 线断路

　　由于 NOX 传感器无终端电阻，所以此故障并不能从 OBD 诊断口测量 CAN 线

　　电阻来判断，需要分别测量 CAN 高、 CAN 低与 ECU 连接通断。

　　注意

　　 NOX 传感器底盘线束接插件处有防水密封圈，车辆检查插拔接插件切勿

　　丢失此密封圈，否则会造成传感器接插件进水，造成传感器损坏。