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解放NOX传感器详解

  NOX 传感器检测处理后的尾气 NOX 浓度,作为 OBD 监测信号。当监测到 NOX。

  浓度达到 5g/(KW·h)时会激活 MIL 灯;当浓度达到 7g/(KW·h)时将激活扭矩限。

  制器,车辆最大扭矩将被限制到原来的 60%;当 NOX 传感器被移除或与 ECU 通讯故障时, 50 小时后将激活扭矩限制器。 NOX 传感器整车布置图所示。

  

 

  端子定义与连接

  端子定义如图所示,其中管脚 5 为预留,线束端有防雨塞。

  

 

  NOX 传感器与 ECU 间为 CAN 通讯,整车通讯 CAN 网络拓扑图如图所示。

  仪表和发动机 ECU 作为 CAN 总线的两个终端,内部各有一个 120Ω电阻, NOX传感器挂在总线上,无终端电阻。

  

 

  传感器参数

  工作电压:(16~36) V

  工作电流: 0.6A

  启动峰值电流: 12A

  供电功率: 20W

  NOX 输出范围: 0~3000ppm

  操作环境温度:(-40~105)℃

  探头工作温度范围:(200~800)℃

  探头拧紧力矩:(50±10) Nm

  探头与处理单元线束长度:(908±8) mm

  传感器故障形式:

  NOX 传感器主要故障模式为:

  NOX传感器与 ECU 通讯超时

  故障码为 P0050: 下游氮氧传感器 CAN 信号接收超时(即信号丢失),报此

  故障 50 小时后将会限扭。

  此故障通常有以下三种原因:

  1) 接插件未连接或接插不可靠

  2) NOX 传感器供电异常

  可将钥匙门打到 ON 档,用万用表检测供电管脚电压。

  3) NOX 传感器 CAN 线断路

  由于 NOX 传感器无终端电阻,所以此故障并不能从 OBD 诊断口测量 CAN 线

  电阻来判断,需要分别测量 CAN 高、 CAN 低与 ECU 连接通断。

  注意

   NOX 传感器底盘线束接插件处有防水密封圈,车辆检查插拔接插件切勿

  丢失此密封圈,否则会造成传感器接插件进水,造成传感器损坏。

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