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博世EDC7报故障码P0008,只有凸轮轴传感器工作

  故障 P码:P0008

  故障描述:只有凸轮轴传感器工作

  可能症状:

       
1、故障灯亮;

  2、启动困难、冒黑烟,发动机转速和扭矩受限;

  3、无法进行压缩测试、加速测试;

  4、诊断仪显示发动机同步信号为129。

  故障原因:

       1、曲轴位置传感器故障;

  2、曲轴位置传感器线路开路;

  3、曲轴位置传感器与飞轮间隙过大;

  4、曲轴位置传感器安装位置不正确。

  排查步骤:

       
1、检查曲轴位置传感器本身是否故障(关闭点火开关,拔掉曲轴位 置传感器插头,用万用表测量曲轴位置传感器电阻:860±86欧姆, 20℃);

  2、检查曲轴位置传感器信号线223是否与电源或地短路;

  3、检查曲轴位置传感器信号线223或地线219是否开路(关闭点火 开关,拔掉ECU端插头2,用万用表测量线束223端和插头针脚1端 电阻,用万用表测量线束219端和插头针脚2端电阻,正常为0);

  4、检查曲轴位置传感器的安装位置或其与凸轮轴传感器安装间距, 排除信号干扰(可使用示波器检查曲轴位置传感器信号)。

  其他提示:故障是否能被诊断仪读取也跟具体调教有关(有的机型考虑到该故 障出现同时凸轮轴传感器也会报错而选择不存储该故障)。

  故障码详细解释:

  曲轴位置传感器:

  

 

  相关故障码:

  P0008 发动机仅依靠凸轮轴信号运行

  P0335 无曲轴信号

  P0336 曲轴信号错误

  可能导致的现象:

  1、系统灯/故障灯常亮;

  2、发动机难启动;

  3、发动机无法启动;

  4、发动机冒黑烟;

  5、发动机抖动;

  6、发动机异响。

  预先检查:

  1、电池电量充足;

  2、车辆保险丝均正常;

  3、所有接头均正常,接头无松动或引脚锈蚀。

  

 

  排除方法:

  1、线束检查之开路检测:

  将点火开关置于OFF档,

  拔出ECU线束接头2,

  拔出曲轴位置传感器线束接头,

  测量曲轴位置传感器接头引脚到ECU线束接头2之间的电阻值:

  正常值:0欧姆/传感器引脚1到ECU引脚2.23

  正常值:0欧姆/传感器引脚2到ECU引脚2.19

  测量结果异常的可能原因:a.线束开路;b.接头连接问题

  2、线束检查之短路检测:

  将点火开关置于OFF档,

  拔出ECU线束接头2,

  拔出曲轴位置传感器线束接头,

  测量曲轴位置传感器接头引脚和车厢地之间的电阻值:

  正常值:>1M欧姆/传感器引脚1到车厢地

  正常值:>1M欧姆/传感器引脚2到车厢地

  测量结果异常的可能原因:线束短路

  3、曲轴位置传感器本身阻值检测:

  将点火开关置于OFF档,

  拔出曲轴传感器线束接头,

  测量曲轴位置传感器接头引脚1和引脚2之间的电阻值:

  正常值:约770~950欧姆

  测量结果异常的可能原因:曲轴位置传感器损坏

  4、曲轴位置传感器信号检测

  将点火开关置于ON档,

  启动发动机,

  通过接头适配器(Y型线)或跳线盒用示波器测量曲轴位置传感器的波形。

  注:示波器的正极与传感器引脚1(ECU引脚2.23)相连,负极与传感器引脚2(ECU引脚2.19)相连。

  曲轴位置传感器波形:

  

 

  测量结果异常的可能原因有:

  a.曲轴传感器安装错误(检查传感器与齿轮盘之间的间隙);

  b.飞轮齿盘错误(目视检查齿盘分布是否均匀/深浅一致);

  c.曲轴传感器故障。

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