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大众新朗逸/朗行/朗境转向传感器位置设定,其实并不难!

  故障现象

  有一辆新款朗逸,左前轮受损,方向拉杆弯曲,换完拉杆,做完四轮定位后,各种定位数据正常,但ESP灯亮,经设备测试,转向角度传感器有故障,这种情况下,换转向角度传感器吗?

  案例分析

  损失照片

  

 

  

 

  ESP系统

  ESP是车身稳定控制系统,在一定的条件下,如路滑、刹车、转向,都能通过ESP系统控制制动、控制发动机电脑等,控制发动机动力输出,保持车身稳定。

  

 

  故障原因

  为什么ESP灯会亮呢?

  原因如下:通过四轮定位,车在水平路面上,车轮和方向盘处于正前方,但转向角度传感器是一个霍尔传感器,正常的话,车身控制单元认为该处为0度,但由于各种因素,车身控制单元该处为非0度,这就需要对转向角度传感器的中间位置重新标定。

  

 

  转向角度传感器

  处理方式

  设备设定对转向角度传感器的位置重新标定

  适用大众,全新朗逸184*/全新朗行/全新朗境185*,VIN码:LSVGL6187F208****。

  解决步骤

  1. 复位至出厂设置

  2. 执行装配线终端编程

  3. 转向角学习

  4. 控制单元编码

  操作步骤

  步骤一:复位至出厂设置

  1. 打开汽车点火开关;

  2. 选择大众V28.10及以上版本;

  3. 选择系统选择;

  4. 选择【44 转向助力系统】;

  5. 选择16 安全登陆,输入登录码10608,

  6. 提示登录成功。

  7. 选择04 系统基本调整;

  8. 选择勾选“复位至出厂设置”,然后确定,如图1;

  

  图1

  9. 开始进行基本设置,点击“调整”,基本设置状态变为“正确完成”,如图2;

  

  图2

  10. 执行“复位至出厂设置”后,“44 助力转向系统”存储故障码,需要清除这些故障码,如图3;

  

  图3

  步骤二:执行装配线终端编程

  1、故障代码“B201300 未执行装配线终端编程”需执行在线编程来清除。

  2、选择在线功能;

  3、选择在线编程,如图4;

  

  图4

  4、提示在线编程免责声明,请仔细阅读;

  5、提示在线编程注意事项“ECU刷写时间比较久,为了提高稳定性和刷写速度,建议使用“USB数据线”连接,请仔细阅读,如图

  6、点击确定后开始扫描系统:

  7、扫描结束后显示扫描到的系统,如图5;

  

  图5

  8、选择【点击编程】后有如下菜单,首先选择【ECU 编程】,如图6;

  

  图6

  9、进入后选择一个文件来进行编程,如图7;

  

  图7

  10、 下载需要先登录,登录成功后开始下载文件,直到下载成功;

  11、 文件下载后接着点继续,则开始进行ECU刷写过程,最后提示刷写成功即可,如图8;

  

  图8

  12、 接下来执行【刷新助力特性曲线】,点击确定后在显示的文件中选择任意一个来进行,需要下载文件,,如图9。下载完成后就开始进行ECU刷写,刷写过程中会进行清码,故障码清除后刷写也成功完成。

  

  图9

  步骤三:转向角学习

  1. 对于故障码“C10ACF0 转向系 - 未学习的端位 主动/静态”,需要进行方向盘极限位置设定。将方向盘左右两侧方向分别转动到极限位置,并停顿数秒,听到仪表发出“叮叮叮”三声的提示音,表示设定成功,然后删除故障码。

  2. 对于故障码“B116854 转向角传感器,无基本设置主动/静态”,需进行特殊功能中的【转向角学习】;

  3. 选择转向角学习;

  4. 选择【03 刹车系统】,选择后提示如下图10,点确定会执行读码和清码的操作;

  

  图10

  5. 执行【转向角学习】->【转向角归零检查】,请按提示操作,确保满足提示中的所有条件,如图11;

  

  图11

  6. 检查转向角度值,确认转向角度值在-1.5°至 1.5°间,如果角度值不正确,请调节方向盘角度并关闭点火开关,稍等片刻后再次执行上述步骤,如图12;

  

  图12

  经验分享

  当发生底盘与悬挂受损,方向机及方向管柱无损的情况,转向角度传感器报故障时,换好底盘配件,四轮定位完毕,消除故障码,通过设备,先做转向角度传感器中间位置的重新设定,不要盲目更换此配件,以免造成损失。

  朗逸车的转向角度传感器还的大几百块,高档车的更贵,如奔驰C200,如图:

  

 

  

 

  它将转向灯开关、雨刮开关、转向角度传感器都做成一个总成配件,价格不菲。综上所述,更换配件时,明白其故障,知其所以然,才能有的放矢。非电子转向机,转向角度传感器一般都要在转向管柱上。

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