奔腾B50报进气压力故障如何维修及思路

　　报进气压力故障如何维修及思路，更换后刹车片报左右侧执行器气隙故障如何维修及思路。

　　车主反应加速过程中会自动熄火故障码如图;

　　这里就需要看我们车上传感器是几线的，我们一般压力传感器线为4条，电源为5V,打铁，温度信号线，进气压力信号线。当我们拔掉插头测量电压会有3条5V电压线，这是电脑版发出来的模拟电压，查看数据(进气温度的数据流会在-40度)，插上插头测量信号电压会有一条电源，打铁，俩调信号电压会在1.7V-3.1V左右，着车后万用表打到电压当一表笔打铁，一表笔接信号，看电压数据变化，进气温度的电压变化会较小，以上-40度也是证明了，进气温度是正常的，问题就在进气压力信号上如图

　　维修工测量出没有进气压力信号电压，拔掉插头只有俩条电源，找到线路接好故障排除。

　　故障总结维修;电路我们必须要了解电路功能，对下拉电阻知识的认识，解决客户不必要的开支，打好维修的基础，此故障直供与参考。

　　故障2

　　更换后刹车片后报左右执行器气隙故障，这问题是很典型故障，和卡宴操作是一样的，修车阅历多了也就丰富了知识思维也变广泛。老铁案例写的不好也体谅下谢谢。如图

　　意思是你释放了刹车后，轮盘里的电子手刹位置长生了变化，需要我们手工去修复，调整好后(行驶车辆做磨合匹配)解码器会自动提示操作方法。

　　故障总结;设备的运用也是很重要，多用心去思考问题。