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聊聊宝马的氧传感器(五)

  今天,我们依旧聊氧传感器。聊聊前氧传感器好坏的判断方法。

  对于前氧传感器的判断方法分两种:

  一 信号测量法

  二 数据流读取判断

  三 加热丝测量(和后氧一样,不做讲解)

  先讲信号测量,关于前氧传感器的电压测量,我们在上期氧传感器的工作原理已经和大家讲解了,这里只讲前氧传感器的波形测量,那如何测量呢?

 

  测量氧泵导线和虚拟地之间的电压差波形,如果波形是个方波,说明变化很快,氧传感器正常,如果波形变化很缓,说明变化缓慢,氧传感器响应差,老化。

  再讲数据流的读取

  关于前氧传感器的标准数据流在上期已经和大家讲解,这里不做赘述,先看一张不同状态下的数据流变化。

  

 

  通过上图,我们知道不同状态氧传感器的电压值可以反映出混合气浓稀的状态。

  那么如果氧传感器电压显示是一直在较浓状态,我们可以怎么判断呢?

  

 

  如果电压显示一直是叫稀状态,我们可以怎么做呢?

  

 

  好了,关于前氧传感器的好坏判断方法就讲到这。

  明天可能很多人开始放假,但我们修车的估计没有这个待遇,没办法,既然选择了,就只能硬抗。加油!我们下期见!想了解更多宝马传感器的相关知识,请关注公众号:luchunjiabmw,暂时没找到作者的二维码。。

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