八根线的传感器如何检测?

　　准备更换上去的新氧传感器。你数一下几根线?是不是八根？

　　传感器在车上安装的位置，这个传感器通到一个小电脑板，他也不知道是干什么的。

　　纠错

　　此传感器并非氧传感器，真实名字叫：”氮氧化合物传感器(NOx 传感器 )“是柴油车后处理SCR系统中，检测氮氧化合物含量，用此数据来控制尿素喷射的传感器。

　　氧传感器是汽油汽车中，检测尾气氧含量，控制燃油喷射的。

　　一个是检测氮氧化合物含量，一个是检测氧含量。两者会一样么?

　　认识氮氧化合物传感器

　　氮氧化合物传感器由两部份组成，一部份是探头，一部份是控制电脑，通过8根导线相连。这是一个整体，如果损坏，建意一起更换。

　　氮氧传感器电脑一共有4根线，其中个供电，一个搭铁，另外两根是CAN通讯线。

　　传感器分别有如下几种状态：

　　“无电源状态”

　　在这种状态下, 24V电没有提供到传感器.

　　在车身点火开关关闭的情况下，这是传感器的正常的状态。

　　此时传感器没有任何输出。

　　“有供电 - 传感器非激活状态”

　　此时电源已经通过点火开关提供到传感器。

　　传感器进入到预加热阶段，预加热的目的是为了蒸发所有在传感器头上的湿气。

　　预加热阶段会持续大约60秒钟。

　　“有供电 – 传感器激活状态”

　　在收到露点温度信号后，传感器测量部件将被加热到大约800摄氏度左右。

　　一旦当传感器被加热到正常工作温度后，氮氧化物和氧气的浓度就会被传感器发送到CAN总线上。

　　检测方法

　　如果电脑报氮氧化合物传感器损坏，为了核实是否损坏，我们可以对他做如下检测。

　　第一步，测供电与搭铁：

　　上图为供电

　　上图为搭铁

　　第二步：测通讯

　　上图为CAN-H

　　上图为CAN-L

　　CAN线两根线电压相加约等于5V，大家也可以用示波器测量其波形，就更准确了。