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丰田荣放轮速传感器故障分析解决办法

  前几天笔者遇到一辆新款丰田荣放,新车在销售员准备交车时发现仪表上的ABS防抱死VSC车身稳定系统和方向助力系统指示灯都点亮。反复开关钥匙启动这几个警告灯常亮。

  接到车辆后确认故障ABS VSC和方向助力指示灯点亮,用GTS调取故障码为C1415(图1)。查看故障码的停帧数据四个轮速传感器的轮速几乎一致,右后轮轮速与其它三个轮轮速没有太大差距。保存故障码后清除故障码进行路试,时速20KM/H左右跑了不到500米故障灯又全部点亮,反复路试几次录取故障数据(图2)

  图一

  


       图2 右后轮传感器断路数据FR Speed Open 显示错误Error

  而右后轮 传感器电压断路数据FR Speed SenSor Voltage open 显示正常Normal右 后

  

 

  调取诊断软件自带数据波形更加直观

  

 

  通过以上几组数据分析右后轮轮速传感器检测异常导致故障发生,轮速传感器电压瞬间断路检测正常说明传感器线路没有异常。而传感器断路检测错误说明传感器本身或者信号盘有异常问题。

  该轮速传感器为磁阻式传感器,所谓的信号盘是和轴承做为一体,信号盘一圈为N极S极交叉排列,在车轮转动时传感器检测到磁场发生变化,会将脉冲信号发送到防滑控制ECU,来实现车轮速度的检测。如图3 4

  

 

  

 

  问题点可以确定是传感器本身和传感器转子,根据以往经验传感器出问题的几率很小。但是如何在不拆的情况下确定故障呢。这种故障还是得用示波器,连接PICO示波器分别测量信号线和电源线波形下图测量波形

  

通过上图波形说明可以看出信号波形在每47个方波时出现一个大的方波这个方波明显异常,大的方波就是传感器检测异常的区域导致报警数据流显示错误。这个异常的区域可以确定是由传感器转子某一N极S极个部位导致。

 

  拆下传感器用手电光通过孔内观察传感器转子表面,在转动的过程中发现了问题,有一个很小的金属铁屑吸附在了轴承的转子上。

  

 

  

 

  故障很简单,但是想在少拆零件快速排除的基础上解决是有点难度的。这时候示波器的作用就显而易见了。

  对于此类故障笔者还遇到过传感器转子内掉入小块防尘皮的,随着转速的变化,异物在内部不断的改变位置造成传感器检测异常。这时候的波形异常方波就不是固定的位置了。这是需要大家注意的。

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