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宝马X1氧传感器故障,怎么解决

  一辆E84宝马X1,经常显示氧传感器故障。

  车主在4S店也修过,在外面汽修厂也修过,换了好几次氧传感器,还是不能排除故障。为这个问题很头疼。

  通过专用电脑检查,专用系统联网之后,提示发动机电脑软件需要升级。

  老黄左思右想,认为原因是:

  这是一辆进口的宝马X1。它出厂的发动机软件版本和发动机系统不适应国内的汽油标准,所以经常性的导致氧传感器故障。

  更换氧传感器治标不治本,只有通过修正发动机程序,才能彻底解决这个故障。

  宝马小知识:

  关于使用宝马编程软件:

  必须用宝马原厂系统工程师专用版

  由于编程时段发动机不能启动,所以必须用宝马专用电源供电给模块。

  由于宝马车有非常多的电脑模块组合,当你编到某一个模块突然死机,该模块就会出现故障,基本无法修复。

  特别是如果编程编到发动机或者变速箱时,电脑死机的话,那么发动机或变速箱的电脑模块就只有更换了,起码损失上万元。

  宝马编程,风险较高,操作需谨慎,要有多年实战经验的技师来操作。

  温馨提醒:

  这个故障,一般的修理厂只会不断更换氧传感器。这样费用是非常高的,也解决不了问题,问题的根源在于需要重新编程。

  温馨提醒:

  各位车主,维修检测要去专业的宝马维修厂,尽量不要去不专业的修理厂,很容易把故障扩大化。费钱又闹心。

  以此车为例:

  有的维修厂把该车进口的三元催化换成国产的。有的修理厂甚至三元催化给换了,花了1万多块钱。

  车主辗转各家修理厂前前后后花了好几万,最终还是没解决。




  编程完成之后,试车。发动机非常灵敏,变速箱非常流畅,氧传感器无故障。

  车主很满意,老黄很欣慰。

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