智能交通是智能城市建设中的重要组成部分

　　1950年，世界上30%的人口都是城市人口。到2050年，这一比例预计将增长到66%。世界各地的城市正在扩大。在全球范围内，城市面临新的压力，需要扩大其基础设施和设施，不仅要容纳所有现有和潜在的居民，还要使他们能够过上高质量的生活。进入“智慧城市”，这是全球主管部门的行动主题。智能城市利用技术来增强其城市服务 - 运输，公用事业和能源 - 以提高效率，减少浪费并更可持续地运营。联合国启动了联合智能城市计划，以发展和扩大这一概念。去年，500多个中国城市开始向智慧城市过渡。

　　有趣的是，2017年智能城市指数使用“交通和移动”作为其城市排名的关键参数之一。随着城市变得“聪明”，智能交通是实现其愿景的关键因素。例如，在今天的印度，只有20个人口超过50万的城市组织了公共交通系统，这表明在他们转变智能的过程中需要弥合巨大的差距。

　　寻找智能解决方案

　　为满足日益增长的城市化需求，交通基础设施投资不缺。但为了使我们的城市更宜居，我们需要超越传统的扩张方法，例如相互连接的道路，升级建筑或引入高速车辆。

　　城市和城市交通系统面临着一些挑战，例如交通拥堵，停车位不足，所有居民接入不公，缺乏最后一英里连接，道路安全或污染严重。由于道路状况不佳，印度每年因交通拥堵和额外的燃料消耗而损失213亿美元。污染水平正在稳步上升 - 根据世界卫生组织的报告，全球12个污染最严重的城市中有11个在印度。此外，公共交通的使用正在下降，印度城市只有18.1%的人使用公共交通工具进行工作相关的旅行。

　　在解决当今城市居民面临的这些痛点时，智能交通可以为传统解决方案的不足提供答案。智能交通解决方案可以通过提供可访问，多模式和智能的集成机制来应对这些挑战。

　　国内最大的物联网卡交易平台物联卡之家表示，智能交通是在智能基础设施的基础上开发的，不仅包括多模式连接运输，还包括自动交通信号，收费和票价收集。数据集成驱动系统，结合天气和交通数据，连接紧急服务数据以及政府机构的信息。智能服务提供不同的好处，从智能停车和车辆定位系统到路线转移警报。中央指挥中心可以将智能交通生态系统与实时和更新的数据结合在一起，处理乘客信息，交通信号，事故管理和车辆健康监控。