智慧路口是否会出现原型产品?

　　一年已过六分之一，韶光易逝，却是春光正好，春风送暖入屠苏，来喝了这杯暖身酒。ITS114第五次来尝试做行业年度发展猜想，回过头来看，有很多猜想还是空中楼阁，有些猜想已经落地。在时间尺度上，有些猜想对于行业来说，一年时间不够长，一些技术或者模式以及政策，在短期内，就像瞎子摸象，难窥全貌。但这是一个快速变化的时代，跑在最前面的就是资本，追逐创新技术，创新模式，像敦刻尔克海滩上的溃军，蜂拥争抢撤回英伦三岛的舰船，大数据、云计算、人工智能、区块链，网约车、智能停车、智能驾驶、二手车交易等等，哪个环节还没有资本的浸染?

　　这是一个由技术、资本共同推动快速改变的时代，要做一些预测、猜想，会变得更为困难，2018年，ITS114不自量力的又提了一些问题，也希望得到您的回答，能够触发您的思考，社会发展很快，我们能否稍微慢一点?

　　猜想二

　　这是ITS114总结的一个概念，虽然也是拾人牙慧，但毕竟也是半原创。当然，智慧路口的概念本身也是一个设想：一个新建路口，首先用无人机等拍摄制作成AR全景，然后结合仿真软件，自动生成路口交通设施参数、配置，将附近路口的交通流量测算后输入仿真软件，得出初步的信号配时;选择适用于路口的交通电子设备，直接生成需求，预留接口，后期根据需要，增加其他违法行为识别或者监控设备，简单实用，充分体现前端的傻瓜化。

　　看起来就是加强版仿真软件+加强版路口交通控制设备，不知道今年是否有企业推出呢?