柴油车常见的12种传感器功能详解
1.曲轴转速传感器
安装位置：飞轮壳上，曲轴皮带轮旁，发动机缸体上
结构：磁脉冲式
功能：用于测量发动机转速和曲轴转角。
2.凸轮轴位置传感器
安装位置：在凸轮轴前端
结构：以磁绕组方式
功用：凸轮轴每转一圈向ECU提供一个信号，ECU据此确定 那个气缸的活塞处于压缩行程上止点。
3.共轨压力传感器
安装位置：共轨管上
结构：压阻式高压传感器，最高频率在1 KHz ,测量范围在 0-200Mpa
功用：实时测定共轨管中的实际压力信号并反馈给ECU ,增减调节油压
4.冷却液传感器
安装位置：在节温体上
结构：负温度细数的热敏电阻，其使用范围为40-130°C
功用：主要用于测量发动机冷却的温度，从而进一步精确 控制燃油喷射量。
5.进气压力传感器
安装位置：安装在进气歧管
结构：半导体压敏电阻式压力传感体
功用：计算空气量，用来控制空燃比和负温度细数的热敏 电阻，从而进一步精确控制燃油喷射量。
6.燃油温度传感器
位置:在主油管上
结构：负温度细数的热敏电阻，其使用范围为-40-130T。
功用：用于向发动机控制单元提供燃油温度信号，一般设 置在第二级燃油滤清器盖内。发动机控制单元根据燃油的 温度变化对喷油量进行修正，因为燃油随温度升高而膨胀 变得密度变小。
7.机油温度传感器
位置：主机油管上
结构：负温度细数的热敏电阻
功用:用于向发动机控制单元提供发动机的机油温度，特别 是在寒冷气温状态下。
8.水温传感器
位置：位于发动机出水口管路上
功能：测置冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正， 轨压修正以及热保护。
9.大气压力传感器
位置：大气压力传感器集成在ECU内
功能：检测大气压力，测量海拔高度，用于控制喷油参数 的修正。
10.空气流量计
位置：空气滤清器后方，涡轮增压器前方的进气管上
功能：测量进入进气管得空气量，用于喷油置的修正。
11.油门踏板位置传感器
位置：油门踏板上
功能：测量踏板行程，反映司机意图，用于喷油量计算。
12.爆震传感器
位置：发动机缸体上
功能：检测发动机燃烧状态，精确控制预喷。
压缩测试的原理
如果气缸有漏气的现象，活塞运动速度在上止点前会因漏气，阻力变小而加快。相反活塞速度在上止点之后会因漏气膨胀能量损失而减慢。通过计算活塞在上止点前后一定角度间的经过时间，可以反映出该缸的密封性。
急速测试原理
加速测试是对每缸工作性能进行评估。车辆静止状态，测试中关闭某一缸喷油的同时触发发动机加速，可以得到失去该缸的加速数据，同样道理可以得到其他缸的数据，这些数据可以拿来对比，评判某一缸性能。
高压测试原理
高压测试是ECU按设定的诊断程序来对轨压进行升高和降低，观察系统的执行能力。通过结果数据来综合评估系统的各液压器件的性能。
诊断座的位置
1、东风天龙 圆形16针 诊断座位于中控台右侧保险丝盒内
2、东风康明斯原动力 3针 诊断座位于发动机左侧ECU旁边
3、福田欧曼 标准OBD 诊断座位于换挡杆后方
4、柳汽霸龙 圆形16针 诊断座位于驾驶员座椅左下方
5、解放赛龙3 圆形16针 诊断座位于仪表板左侧方向盘左边
6、解放赛龙2 圆形16针 诊断座位于仪表板右侧鼓风机下方
7、东风小霸王 圆形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方
8、华泰圣达菲 标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方
9、韩国双龙 标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方
10、长城哈弗 标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方
11、江铃全顺 标准梯形16针 方向盘左下方离合器踏板上方
12、一起大众宝来 标准梯形16针 中控台左侧下方离合器踏板上方
13、东风多利卡 圆形16针 方向盘左下侧的面板上
14、东风风尚/超龙 三插小插头 有三个位置 1、是方向盘左下侧2、是中控台中间的盖板下ECU旁3、是副驾驶座前面的盖板下面
15、少林厢货 三插的小插头 中控台中间的盖板下面
16、一汽新大威 圆插头(电装系统) 方向盘右下侧控制台上
17、宇通大巴 标准梯形16针 驾驶员后面的中央配电器盒里面
18、五岳吊车 标准梯形16针 副驾驶后面中央配电盒里面
19、徐工吊车 标准梯形16针 方向盘左下侧
20、中联吊车 标准梯形16针 驾驶室前面的盖板里面
21、重汽豪沃工程车 标准梯形16针 方向盘左侧的控制台上
22、厦门金龙中巴 三插的小插头 副驾驶前面的盖板里面 电脑板旁
23、福田欧曼ETX 圆形16针(玉柴6 J 博世系统) 方向盘右下侧的控制台上
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