博世EDC7报故障码P0008，只有凸轮轴传感器工作
故障描述：只有凸轮轴传感器工作
可能症状：
1、故障灯亮;
2、启动困难、冒黑烟，发动机转速和扭矩受限;
3、无法进行压缩测试、加速测试;
4、诊断仪显示发动机同步信号为129。
故障原因：
1、曲轴位置传感器故障;
2、曲轴位置传感器线路开路;
3、曲轴位置传感器与飞轮间隙过大;
4、曲轴位置传感器安装位置不正确。
排查步骤：
1、检查曲轴位置传感器本身是否故障(关闭点火开关，拔掉曲轴位 置传感器插头，用万用表测量曲轴位置传感器电阻：860±86欧姆， 20℃);
2、检查曲轴位置传感器信号线223是否与电源或地短路;
3、检查曲轴位置传感器信号线223或地线219是否开路(关闭点火 开关，拔掉ECU端插头2，用万用表测量线束223端和插头针脚1端 电阻，用万用表测量线束219端和插头针脚2端电阻，正常为0);
4、检查曲轴位置传感器的安装位置或其与凸轮轴传感器安装间距， 排除信号干扰(可使用示波器检查曲轴位置传感器信号)。
其他提示：故障是否能被诊断仪读取也跟具体调教有关(有的机型考虑到该故 障出现同时凸轮轴传感器也会报错而选择不存储该故障)。
故障码详细解释：
曲轴位置传感器：
相关故障码：
P0008 发动机仅依靠凸轮轴信号运行
P0335 无曲轴信号
P0336 曲轴信号错误
可能导致的现象：
1、系统灯/故障灯常亮;
2、发动机难启动;
3、发动机无法启动;
4、发动机冒黑烟;
5、发动机抖动;
6、发动机异响。
预先检查：
1、电池电量充足;
2、车辆保险丝均正常;
3、所有接头均正常，接头无松动或引脚锈蚀。
排除方法：
1、线束检查之开路检测：
将点火开关置于OFF档，
拔出ECU线束接头2，
拔出曲轴位置传感器线束接头，
测量曲轴位置传感器接头引脚到ECU线束接头2之间的电阻值：
正常值：0欧姆/传感器引脚1到ECU引脚2.23
正常值：0欧姆/传感器引脚2到ECU引脚2.19
测量结果异常的可能原因：a.线束开路;b.接头连接问题
2、线束检查之短路检测：
将点火开关置于OFF档，
拔出ECU线束接头2，
拔出曲轴位置传感器线束接头，
测量曲轴位置传感器接头引脚和车厢地之间的电阻值：
正常值：>1M欧姆/传感器引脚1到车厢地
正常值：>1M欧姆/传感器引脚2到车厢地
测量结果异常的可能原因：线束短路
3、曲轴位置传感器本身阻值检测：
将点火开关置于OFF档，
拔出曲轴传感器线束接头，
测量曲轴位置传感器接头引脚1和引脚2之间的电阻值：
正常值：约770~950欧姆
测量结果异常的可能原因：曲轴位置传感器损坏
4、曲轴位置传感器信号检测
将点火开关置于ON档，
启动发动机，
通过接头适配器(Y型线)或跳线盒用示波器测量曲轴位置传感器的波形。
注：示波器的正极与传感器引脚1(ECU引脚2.23)相连，负极与传感器引脚2(ECU引脚2.19)相连。
曲轴位置传感器波形：
测量结果异常的可能原因有：
a.曲轴传感器安装错误(检查传感器与齿轮盘之间的间隙);
b.飞轮齿盘错误(目视检查齿盘分布是否均匀/深浅一致);
c.曲轴传感器故障。