智慧城市让生活更美好!
物联网  >   传感器  >  正文

空客飞机主起落架舱门上锁传感器故障导致 ECAM警告

  现象及历史

  2017/06/07,B65XX飞机深圳-运城起飞后LGCIU1 FAULT,代码27GA,航后检查发现27GA A插头插钉扩孔,更换后故障排除。查看历史,该飞机于2017/05/27,2017/06/03重复发生相同故障,两次更换27GA传感器,对调LGCIU;6日晚班更换27GA A插头,但未更换插头插钉, 7日故障再现。

  原理分析

  起落架临近传感器问题导致出现ECAM警告LGCIU 1(2)FAULT和L/G SYS DISAGREE,当传感器到LGCIU的线路开路或者短路时,警告为LGCIU 1(2) FAULT;当传感器阻值不正常或者传感器与标靶间隙不正常时,LGCIU1和LGCIU2接收传感器临近信号不一致,警告为L/G SYS DISAGREE。

  16年空客年会提到在因传感器问题造成的LGCIU1(2) FAULT中,主起落架舱门收上传感器原因占52%。空客对此发起调查,发现主起落架舱门收上传感器插头线束缺乏固定,在飞机运行中因舱门上锁解锁震动和气流作用造成线束晃动,最终导致传感器插头插钉磨损和腐蚀。

  

 

  空客给出的临时方案是在故障时更换插头插钉。

  最终改装方案是在传感器插头处或者加装一个线卡,解决线束晃动的因素。

  

 

  排故提示

  1、对于ECAM警告LGCIU1(2) FAULT或者L/G SYS DISAGREE,代码是主轮舱门上锁传感器的故障,排故更换传感器同时需要检查插头插钉状况,最好是在LGCIU后部测量电阻同时晃动传感器插头线束,检查电阻是否稳定。

  2、若测量的电阻值不稳定或者插头插钉有损伤,尽快更换插头和插钉,单独更换插头外壳无法排除故障。

  故障原因

  结论(TMC)

  主起落架舱门上锁传感器插头因震动造成插钉磨损,插钉(socket)基本无锁紧力,对比新领出插头插钉(socket),发现旧插钉扩孔明显,导致接触不良,引起LGCIU1(2) FAULT,L/G SYS DISAGREE 警告。

  

 

  备注:只希望对故障的处理思路和方法有所启发,目的在于交流,只作为参考,不作为故障处理的标准

上一篇:ATA52-A330飞机舱门传感器抑制程序汇总

下一篇:A320飞机前轮转弯反馈传感器(3GC)的拆装和测试