空客飞机主起落架舱门上锁传感器故障导致 ECAM警告
2017/06/07，B65XX飞机深圳-运城起飞后LGCIU1 FAULT，代码27GA，航后检查发现27GA A插头插钉扩孔，更换后故障排除。查看历史，该飞机于2017/05/27，2017/06/03重复发生相同故障，两次更换27GA传感器，对调LGCIU;6日晚班更换27GA A插头，但未更换插头插钉， 7日故障再现。
原理分析
起落架临近传感器问题导致出现ECAM警告LGCIU 1(2)FAULT和L/G SYS DISAGREE，当传感器到LGCIU的线路开路或者短路时，警告为LGCIU 1(2) FAULT;当传感器阻值不正常或者传感器与标靶间隙不正常时，LGCIU1和LGCIU2接收传感器临近信号不一致，警告为L/G SYS DISAGREE。
16年空客年会提到在因传感器问题造成的LGCIU1(2) FAULT中，主起落架舱门收上传感器原因占52%。空客对此发起调查，发现主起落架舱门收上传感器插头线束缺乏固定，在飞机运行中因舱门上锁解锁震动和气流作用造成线束晃动，最终导致传感器插头插钉磨损和腐蚀。
空客给出的临时方案是在故障时更换插头插钉。
最终改装方案是在传感器插头处或者加装一个线卡，解决线束晃动的因素。
排故提示
1、对于ECAM警告LGCIU1(2) FAULT或者L/G SYS DISAGREE，代码是主轮舱门上锁传感器的故障，排故更换传感器同时需要检查插头插钉状况，最好是在LGCIU后部测量电阻同时晃动传感器插头线束，检查电阻是否稳定。
2、若测量的电阻值不稳定或者插头插钉有损伤，尽快更换插头和插钉，单独更换插头外壳无法排除故障。
故障原因
结论(TMC)
主起落架舱门上锁传感器插头因震动造成插钉磨损，插钉(socket)基本无锁紧力，对比新领出插头插钉(socket)，发现旧插钉扩孔明显，导致接触不良，引起LGCIU1(2) FAULT，L/G SYS DISAGREE 警告。
备注：只希望对故障的处理思路和方法有所启发，目的在于交流，只作为参考，不作为故障处理的标准
