丰田荣放轮速传感器故障分析解决办法

　　前几天笔者遇到一辆新款丰田荣放，新车在销售员准备交车时发现仪表上的ABS防抱死VSC车身稳定系统和方向助力系统指示灯都点亮。反复开关钥匙启动这几个警告灯常亮。

　　接到车辆后确认故障ABS VSC和方向助力指示灯点亮，用GTS调取故障码为C1415(图1)。查看故障码的停帧数据四个轮速传感器的轮速几乎一致，右后轮轮速与其它三个轮轮速没有太大差距。保存故障码后清除故障码进行路试，时速20KM/H左右跑了不到500米故障灯又全部点亮，反复路试几次录取故障数据(图2)

　　图一

　　

       图2 右后轮传感器断路数据FR Speed Open 显示错误Error

　　而右后轮 传感器电压断路数据FR Speed SenSor Voltage open 显示正常Normal右 后

　　

 

　　调取诊断软件自带数据波形更加直观

　　

 

　　通过以上几组数据分析右后轮轮速传感器检测异常导致故障发生，轮速传感器电压瞬间断路检测正常说明传感器线路没有异常。而传感器断路检测错误说明传感器本身或者信号盘有异常问题。

　　该轮速传感器为磁阻式传感器，所谓的信号盘是和轴承做为一体，信号盘一圈为N极S极交叉排列，在车轮转动时传感器检测到磁场发生变化，会将脉冲信号发送到防滑控制ECU,来实现车轮速度的检测。如图3 4

　　

 

　　

 

　　问题点可以确定是传感器本身和传感器转子，根据以往经验传感器出问题的几率很小。但是如何在不拆的情况下确定故障呢。这种故障还是得用示波器，连接PICO示波器分别测量信号线和电源线波形下图测量波形

　　

通过上图波形说明可以看出信号波形在每47个方波时出现一个大的方波这个方波明显异常，大的方波就是传感器检测异常的区域导致报警数据流显示错误。这个异常的区域可以确定是由传感器转子某一N极S极个部位导致。

 

　　拆下传感器用手电光通过孔内观察传感器转子表面，在转动的过程中发现了问题，有一个很小的金属铁屑吸附在了轴承的转子上。

　　

 

　　

 

　　故障很简单，但是想在少拆零件快速排除的基础上解决是有点难度的。这时候示波器的作用就显而易见了。

　　对于此类故障笔者还遇到过传感器转子内掉入小块防尘皮的，随着转速的变化，异物在内部不断的改变位置造成传感器检测异常。这时候的波形异常方波就不是固定的位置了。这是需要大家注意的。