物联网  >   智能交通  >  正文

TLD智能交通信号控制系统

  今天给大家介绍一个智能交通信号控制系统,大家都知道,科技在不断发展,十字路口的交通信号灯早就升级换代不知道多少次了,交警叔叔也早已经不用忍受风吹日晒指挥交通了,那么对于智能交通信号灯,你又了解多少呢?俗话说活到老,学到老,来学习了解吧!

  成果简介

  TLD智能交通信号控制系统遵循《GB25280-2010道路交通信号控制机》国家标准,采用基于ARM 的嵌入式系统作为主控制器和灵活的I2C总线技术,支持1至4块相位板连接,支持最多32个相位96个信号灯的控制和故障检测,提供中心控制计算机、路口笔记本电脑和路口机键盘三种设置,支持中心协调控制、无电缆协调控制、模糊自适应控制、多时段配时控制、黄闪、全红等多种控制方式,并支持多种控制方式的逐次自动降级运行。系统已完成产品样机研发,已通过蓝灵交通有限公司的试用,取得了较好试用效果。

  该项目主要特点如下:

  1.系统遵循《GB25280-2010道路交通信号控制机》国家标准;

  2.采用先进ARM 处理器,具有强大的运算能力和稳定的可靠性;

  3.提供丰富的接口,提供10M以太网接口、RS-232接口、485接口,可连接GPS/GPRS,车检器及交通诱导屏;

  4.采用灵活的总线技术,支持1至4块相位板连接,支持最多32个相位,最多96路光电隔离输入输出;

  5.提供三种控制器参数设置方式,中心控制计算机方式、路口笔记本电脑方式和路口机键盘方式;

  6.提供行人过街申请模式,提供绿波控制功能,并且“绿波”控制的所有数据运算都在路口机上完成;

  7.支持多种控制方式,中心协调控制方式、无电缆协调控制方式、模糊自适应控制方式、多时段配时控制方式、黄闪控制方式,并支持多种控制方式的逐次自动降级;

  8.具有信号灯故障检测与保护功能,快速定位故障位置,方便系统维护。

  市场前景

  城市交通的智能控制与管理是是现代城市化进程的迫切要求,也是智能交通系统的重要组成部分。城市化的迅速推进特别是大城市规模的扩张,带来了城市交通需求特别是机动车数量的迅速增长,各大中城市承受着日益沉重的压力,城市道路交通的供需严重不平衡已经成为各大中城市所共同面临的严重问题。有限的资源和财力以及环境压力,建设更多的基础设施将受到限制,只有充分利用现有的基础设施,通过改进交通管理和控制方式,智能化地管理和控制交通通行,这是现代城市化进程迫切需要解决的问题。目前在市场上占有率较高(约为70%)的多时段定时信号机和感应式信号机将在短期内逐渐淘汰,而新型具有联网功能的基于嵌入式系统的信号控制机具有大量需求。

  随着城镇化进程的深入和扩展,网络化智能交通控制系统需求日益巨大。如设定一个县具有8个城镇和1个县城,每个城镇需要10台信号控制机,县城需要20台信号控制机,则1个现就需要100台。加上地级市等中型城市,一个省就需要数千套,每套价值5万元,则具有高达数千万元的市场前景。在加上相应的系统维护和更新,每年高达数百万元。

  

 

  

上一篇:江苏豪纬集团‧智能交通(电子警察系统)

下一篇:铜仁市交通学校与富纳智能学院达成战略合作关系