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便携式交叉口机动车驾驶分析系统

城市交通管理控制系列

维脉科技出品

 

实现功能

1) 便携式交叉口机动车驾驶分析系统采用多车道、多目标跟踪智能三维立体空间微波检测技术,通过对交叉口机动车驾驶行为进行检测,分析交叉口直行、左转、右转的机动车的交通流量、车辆速度、平均速度、车道占有率、车型、排队长度等信息,为交通信号精确化配时控制提供准确的信息源头,实现交通信息实时监控、自适应交通信号灯控制(红绿灯智能转换)及交通诱导等功能。

2) 系统利用雷达线性调频和多普勒技术原理,可提供精确的X、Y、Z 三维坐标和一维速度的4D多目标实时跟踪轨迹信息,确保精确检测和统计每一辆行驶车辆的各种信息。

3) 系统内置高清视频摄像机,可同时监控不少于4个车道,提供128个目标的高分辨率四维雷达轨迹信息跟踪功能,雷达信息同步叠加显示在视频上,可直观看到和记录不可见的雷达信号及车辆目标的跟踪轨迹,为系统的安装和使用提供了方便。

 

 

实验项目

1) 认知实验:多目标雷达检测技术的工作原理、设备组成和实现功能学习;交通信息在交通信号配时中的应用。

2) 操作实验:系统连接;交通信号优化配时实验;与其他智能交通系统联动实验。

3) 故障实验:系统常见故障认知;系统常见故障维护实验。

4) 创新实验:提供系统的二次开发协议,可跟其他智能交通系统配合使用和集成。

 

 

技术参数

1) 系统由4套多目标视频跟踪雷达、4个可移动式安装支架和1套交叉口机动车驾驶分析软件组成。

2) 多目标视频跟踪雷达:频率24.150GHz;检测方式:线性调频连续波+多普勒,调制带宽100MHz;作用距离:2~180 米;波束宽度:45°x 50°;工作模式:正向或斜向;车道数目:4~12 车道;检测信息:车流量、占有率、平均车速、车型分类、排队长度等;检测目标:128个;车辆分型:4 型;流量检测精度:单车道流量>99%,总流量>98%,占有率检测精度>99%,单车车速检测精度>99%,平均车速检测精度>99%;车速检测范围:2~300 公里/小时。

3) 可移动式安装支架:4.8米高铝合金伸缩支架;含移动供电电源。

4) 交叉口机动车驾驶分析软件:交叉口多方向、多车道的车流量、平均速度、车道占有率、车型统计、排队长度和超速行驶、低速行驶、异常停车、变道、逆行、占用应急车道等交通信息检测和分析。

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