智能交通系统(ITS)频谱使用白皮书（图文版）

　　由中国移动主导的《亚太地区智能交通系统(ITS)频谱使用白皮书》在5GAA(5G汽车联盟)正式发布。该白皮书对推动车联网频谱一致性规划和加速C-V2X(基于蜂窝网络的车联网)产业及商用进程具有重要意义。

　　ITS频谱划分情况

　　《亚太地区智能交通系统(ITS)频谱使用白皮书》基于对中国、韩国、日本、新加坡及澳大利亚等亚太重点市场区域的车联网频谱规划、管理及使用情况和产业发展趋势进行的深入分析，给出亚太区域车联网频谱规划建议和ITS技术选择建议。

　　

 

　　目前，5.9GHz频段已成为车联网频谱划分的首要频段，基本所有亚太重点市场区域 (中国、韩国、新加坡、澳大利亚)均基于或考虑基于5.9GHz频段进行车联网频谱规划。为推动亚太区域乃至全球车联网频谱一致性规划，白皮书建议尚未完成车联网频谱规划的国家或地区将5.9GHz频段作为候选频段。

　　ITS的应用

　　

 

　　C-V2X(基于蜂窝网络的车联网)由于其技术优势吸引了大部分亚太市场区域的关注。中国基于C-V2X开展了测试和示范工作;韩国和澳大利亚也对C-V2X兴趣浓厚，计划通过技术中立等方式引入C-V2X技术。为推动C-V2X的产业和商用进程，白皮书建议将C-V2X技术作为ITS的重点候选技术。

　　ETC / ETC 2.0监管技术条件

　　

 

　　白皮书后续计划将发送给国际电联、3GPP、CCSA、NGMN等组织，推动亚太区域乃至全球车联网频谱一致性规划，加速C-V2X产业和商用进程。

　　附智能交通系统（ITS）频谱白皮书全文：